这篇文章主要介绍了ofo五个创始人现状，具有一定借鉴价值，需要的朋友可以参考下。希望大家阅读完这篇文章后大有收获，下面让小编带着大家一起了解一下。
1、如今戴威已经淡出了人们的视线，最近的一次朋友圈里，他说：“升级了，要努力做个好奶爸Top game tài xỉu uy tín。”
2、戴威的才华和能力是永远都无法磨灭的，作为北京大学毕业的研究生，反思过后，应该是重新的崛起。他才30岁，未来还有无限可能，相信卷土重来的戴威，一定会成熟起来，让自己的人生达到完美。
重新创业。除了戴威(戴威名下共有12家企业，其中7家仍在存续状态。除了ofo关联公司外，戴威还在宁波唯猎投资管理合伙企业（有限合伙）担任股东，该公司注册资本2.35亿元，其持股比例为2.12%。)、杨品杰外，ofo还有三名联合创始人于信、薛鼎、张巳丁，于信在2020年获得真格基金领投的数百万美元种子轮融资，创立低度酒品牌“时路”；张巳丁2019年成立空无一悟（北京）商业有限公司，推出香氛品牌BLANK，收获汇财私人资本投资300万元；薛鼎名下也新增多家科技公司，分别位于江苏、西安等地。也都踏上了重新创业的道路。
2022年5月，温海阳（化名）在共享单车ofo后台刷新了自己的押金退款排位，此时距离ofo陷入资金危机已经过去了四年，在她前面还有1600多万人等待退款，情况几乎没有任何好转。彼时，按照最低押金99元计算，ofo至少还欠着用户们超过16亿元尚未退还。
在ofo的高光时期，其创始人戴威也曾是炙手可热的创业明日之星。其1991年出生、北大毕业、曾担任学生会主席，公司的投资方名单里列着金沙江创投朱啸虎、经纬中国、滴滴、顺为资本等，先后获得了超过150亿元的融资。
时过境迁，随着融资烧光、ofo败走，戴威也变成了限制高消费名单上的一员。
在2018年12月，向全体ofo员工发布公开信，说要“为欠着的每一分钱负责，为每一个支持过ofo的用户负责”，但用户再也没能得知他的近况。
1、戴威[1]，ofo创始人兼CEO，青年创业者，北京大学经济学硕士。
2、[2]2009年就读于北京大学光华管理学院金融系本科，2013年毕业以后跟随团中央支教团在青海大通县东峡镇[3]，做了一年的数学老师，同年创立支教团西部愿望教育促进会。2014年回到北大读硕士。
3、[4]2014年与4名合伙人创立ofo共享单车，提出了“以共享经济+智能硬件，解决最后一公里出行问题”的理念，创立了国内首家以平台共享方式运营校园自行车业务的新型互联网科技公司
1、可以因为作为ofo创始人，其创业成果已经取得相当大的成功，不会有太多的工作要求与限制，故可以自由支配时间
2、且根据最新政策规定，拥有相应财产证明的个人可以申请前往海外定居或者开展商务活动
3、但是，如果考虑ofo在国内的运营和管理，戴威离开国内也会导致对于公司的运营和管理产生影响
4、同时，国际旅行受疫情和政策限制，也需要根据具体情况才能进行
戴威，男，汉族，1991年出生于安徽宣城，毕业于北京大学，ofo共享单车创始人兼CEO。2009年就读于北京大学光华管理学院金融系本科。2014年回到北大读硕士，同年与人合伙创立ofo共享单车。2017年7月当选北京拜克洛克科技有限公司书记。2017年4月，福布斯2017亚洲30位30岁以下杰出人物出炉，戴威榜上有名。2018年10月24日，胡润研究院发布《2018胡润80后富豪榜》榜单，戴威以财富30亿元排名第32位。2018年10月，戴威不再担任ofo运营主体东峡大通（北京）管理咨询有限公司的法人代表。2021年1月2日，北京曦之投资管理有限公司发生工商变更，ofo创始人戴威退出该公司股东。
