大家好，给大家分享一下道路中间隔离护栏是否合理，很多人还不知道这一点。下面详细解释一下。现在让我们来看看！
 "道路中间隔离护栏(高速路中间绿色隔板叫什么)")
道路隔离护栏，如梯子状的，一米在60元，带底座，反光条，警示灯，一套也就是180元.量大的话京式护栏圆钢的每米10元，圆管的7元，工字型护栏每米10元，要是波形护栏的话就贵了.价格来源网络，仅供参考
中国没有高速公路中间没有护栏的。这是修建高速公路的标准。来往车道中间必须要有护栏。没看到中国那条高速公路中间没有护栏的情况。只都是修建高速必须要配备的物品。只要是建好通车的高速中间都会有护栏。这也是为了在高速行驶车辆的安全考虑。
如果你说的是城市道路，那就应该是公安交通管理局所属的交通设施管理处管理。这个部门负责全市道路的信号灯，隔离带，护栏，防撞设施，标志标牌，地面划线等的安装，维修，管理，制造。工作任务种类繁杂，工作量大。经常变动，临时性工作任务也随时可能发生。
你说的是不是在高速公路中间隔离带上面设立的垂直于行车方向的绿色档板，每一个都不是很宽，相邻的也很近。这是遮光板。主要是因为在高速公路上夜间行车一般都是用远光灯，又没有会车的顾虑。所以远光灯都是一直开着。但对向车道也会有影响。因此就设置了遮光板。既不影响对向车道，也可以不影响你用远光灯。
1、中央分隔带护栏：设置于城市道路中央分隔带内的护栏，是警示和强制对向机动车分道行驶的设施。按其在道路中的空间高度，可分为中央分隔带高护栏和中央分隔带矮护栏。
2、机隔离护栏：设置于城市道路机非隔离带上的护栏，是警示和强制机动车和非机动车分道行驶的设施。
3、人行道隔离护栏：设置于城市道路人行道上贴近路缘石一侧的隔离护栏，是警示和强制行人和车辆分道行走和行驶的设施。
4、公共汽车专用道隔离护栏：设置于公共汽车专用两侧，与其它车道分隔的隔离设施。
5、移动式隔离护栏：设置再地面上不设埋置式基础而易于搬动的隔离设施。
6、固定式隔离护栏：端柱埋入地下或设置在埋入地下的预制件上并用螺栓连接的隔离设施。
7、护栏渐变段：设置于护栏外移端头与标准段之间平滑过渡的结构段。
8、轮廓标：设置于道路隔离护栏立柱上，用于指示护栏边界的视线诱导设施。
