大家好，小编来为大家解答以下问题，倾转旋翼机有一个最大的优势，倾转旋翼机和直升机区别，今天让我们一起来看看吧！
载客量：24人（座位）,32人（最大载员）或15,000磅物资长度：57尺4寸(17.5米）
Wingspan:46尺（14米）;84尺7寸（连旋转翼）)
高度：22尺1寸（旋转翼垂直）(17尺11寸／5.5米）
旋翼面积：2,268平方尺（212平方米
Wingarea:301.4平方尺（28平方米)
最大起飞重量：60,500磅（27,400公斤）
1107C-Liberty）涡轮轴发动机，每个6，150匹（4,590千瓦）
性能最高速度：275节（316英里/小时，509公里／小时）巡航速度：214节（246英里／小时，396公里／小时）（水面）战斗半径：370nmi(430mi,690公里）
航程：879nmi(1,011mi,1,627公里）
实用升限：26,000尺（7,925米）爬升率：2,320尺／分（11.8米／秒）
旋翼负荷：20.9磅／平方尺：47,500磅GW(102.23公斤／平方米）
推重比：0.259匹／磅（427W／公斤）
?1.外观不同，旋翼为自转式，无需单旋翼直升机那样的尾桨，但是一般装有尾翼，以控制飞行。
2.动力不同，旋翼机飞行的过程中，由前方气流吹动旋翼旋转产生升力。直升机的旋翼与发动机传动系统相连，既能产生升力，又能提供飞行的动力。
3.造价不同，直升机通常来说比旋翼机造价高，自然也就售价高。
?4.起飞方式不同。旋翼机的前进力由发动机带动螺旋桨直接提供，所以绝大部分旋翼机必须滑跑加速才能起飞。而直升机则不需要。
5.噪音不同。旋翼机没有动力驱动旋翼系统带来的较大的振动和噪音。
另外旋翼机同直升机最明显的分别为直升机的旋翼面向前倾斜，而旋翼机的旋翼则是向后倾斜的。
1、倾转旋翼机的飞行速度低于直升机，这个说法不对。
2、倾转旋翼机是一种性能独特的旋翼飞行器。它是在类似固定翼飞机机翼的两翼尖处，各装一套可在水平位置与垂直位置之间转动的旋翼倾转系统组件，当飞机垂直起飞和着陆时，旋翼轴垂直于地面，呈横列式直升机飞行状态，并可在空中悬停、前后飞行和侧飞。
3、与直升机相比，倾转旋翼机航程远，航速高。
倾转旋翼与武装直升机相比，由于构型特点和设计重量的限制，倾转旋翼机在以直升机方式飞行时，其机动能力远较直升机为低，这主要是受到旋翼系统过载能力的限制。以V-22为例，旋翼系统过载能力仅为1.4，远小于直升机的3.5，因此也就不具有武装直升机需要的机动能力，所以直到目前为止，国外还没有发展武装型倾转旋翼机的意向。
所以说，倾转旋翼机不能完全替代传统直升机。另外，倾转旋翼机虽然在运营经济性上比直升机占优，耗油率比较低，但是在复杂地形环境区域从事吊运、架线，紧急医疗救护等飞行作业，由于传统直升机具有比倾转旋翼更优的空中悬停性能，尽管运营成本比倾转旋翼机高，却仍能在发挥重要社会效益的同时，取得很好的成本效益。而倾转旋翼飞行器目前在这些特殊的应用领域还难以发挥出像直升机一样的效用。
这主要是因为由于它在设计上兼顾了前飞性能和垂直起降性能要求后，空中悬停无法达到直升机那样灵活自如.
